Шлагбаум — надежно и дешево!

Самое распространенное устройство, позволяющее ограничить проезд транспорта и оперативно управлять потоками машин, въезжающих на объекты, подлежащие охране. Обычно такими охраняемыми объектами являются авто парковки, территории рядом с торговыми центрами, территории спортивных сооружений и тому подобное. В таких местах шлагбаумы могут работать автономно, в этом случае шлагбаум поднимают и опускают нажатием кнопки на пульте управления. Кроме этого, шлагбаумы могут быть составной частью различных комплексов, оснащенных автоматикой — в платных парковках, платных выездах/въездах. Шлагбаум часто включается во многие другие объекты городской инфраструктуры.

Такое дешевое и надежное устройство, как шлагбаум, перекрывает проезды, имеющие ширину от двух до двенадцати метров. От других перекрывающих устройств шлагбаум выгодно отличается большой скоростью открывания-закрывания, возможность интенсивной эксплуатации, широкий температурный диапазон работы (от -400 до +550) и очень невысокая цена.

Мы предлагаем богатый ассортимент автоматических шлагбаумов, со всеми необходимыми комплектующими. Познакомившись с вашими требованиями, мы сможем подобрать вам индивидуальный комплект, благодаря которому ваша работа с шлагбаумом станет легкой и простой. Благодаря гидравлическому приводу обеспечивается высокая надёжность и долговечность шлагбаума, а стрела его имеет плавный и бесшумный ход. Малый износ механизма шлагбаума обеспечивается высоким качеством комплектующих элементов, изготовленных предприятием-изготовителем.

Имеются различные способы, чтобы установить шлагбаум на его рабочее место. Дешевле всего установить шлагбаум прямо на асфальт. Однако такой метод недолговечен. Главный недостаток — это плохое качество поверхности (асфальта), на которую крепится шлагбаум. Довольно быстро асфальт вокруг тумбы шлагбаума приходит в негодность, тумба теряет устойчивость.

Вторым, более надежным методом, является бетонирование. Там, где предполагается установить шлагбаум, роют приямок глубиной до одного метра. Ширина приямка рассчитывается на основе габаритов устанавливаемого шлагбаума. Вырытый приямок заливается бетоном, а сверху, в еще не застывший раствор, устанавливается тумба шлагбаума. Таким методом основание тумбы бетонируется. Плюсом такой установки можно считать ее высокую надежность, а минусом — длительность (от трех до семи дней).

Третий способ установки считается самым лучшим, который использовал плюсы двух предыдущих методов. Шлагбаум заранее устанавливается на бетонный блок, а затем просто доставляется к месту, где вырыт приямок, и зарывается в землю. После того, как блок установлен в земле, на него надевается корпус шлагбаума, и проводятся соответствующие работы по пуску. Таким образом, шлагбаум можно смонтировать за один день.

Что относится к достоинствам шлагбаума?

Это непрерывная работа, так как шлагбаумы имеют электромеханический привод. Это широкий температурный диапазон работы. Оптимальный выбор смазки, отсутствие микропроцессоров и релейная схема позволяют не зависеть от жары или холода.

Шлагбаум долговечен в эксплуатации, так как основными его элементами являются стальные детали, изготовленные не литьем, а на токарно-фрезерных станках.

Шлагбаум заметен как для водителей, так и для пешеходов, так как их стрелы имеют светоотражающие наклейки и заметны даже ночью.

Шлагбаум безопасен и универсален в использовании, его стрела имеет длину от двух до шести метров и оснащена мягким вкладышем.

Шлагбаум имеет дистанционное управление и возможность подключить дополнительные модули.

Мы предлагаем шлагбаумы фирм Came, FAAC, DoorHan.

Надежность шлагбаумов.

Автоматические шлагбаумы хорошо действуют в условиях сложного климата России. Рабочий диапазон температуры, при которой работает шлагбаум, это от -450 до +400. Чтобы шлагбаум стабильно работал и при условиях низких температур, предусмотрен обогреватель, который устанавливается на шлагбаум. В шлагбауме предусмотрена защита от агрессивных реагентов и коррозии — корпуса их изготовлены из анодированной стали, а затем покрашены.

Безопасность шлагбаумов.

В конструкции шлагбаума разработана система безопасности. Это специальный блок управления, позволяющий опускать и поднимать стрелу с заданной скоростью. Шлагбаум можно оснастить датчиками (фотоэлементы или датчики присутствия), которые смогут определять препятствие в районе опускания стрелы, и переменить движение стрелы на противоположное.

Чтобы предупредить водителей и пешеходов, стрела шлагбаума имеет специальные гирлянды из диодных ламп или наклейки, отражающие свет, которые видны далеко даже при плохих погодных условиях. Одним их элементов безопасности шлагбаума являются устанавливаемые на стрелу специальные резиновые накладки. Даже если стрела шлагбаума опустится на автомобиль, накладки смягчат удар и не допустят царапин. Помимо этого на шлагбауме установлена сигнальная лампа, которая своим миганием сообщает о том, что шлагбаум поднимается или опускается. Если шлагбаум установлен там, где высота помещения ограничивает движение шлагбаума, его стрела оснащается шарниром, чтобы складывать стрелу.

На предприятиях с ограниченным доступом шлагбаум часто подключается к системе, контролирующей доступ и позволяющей установить право на въезд на территорию для каждого конкретного автомобиля.

Даже если электричество отключено, шлагбаум сохраняет свою работоспособность, так как его стрелу можно поднять или опустить вручную. К тому же в работе шлагбаума предусмотрено запасное питание от батарей.

Автоматические шлагбаумы фирмы САМЕ

На территории России очень известны и популярны шлагбаумы знаменитой итальянской фирмы САМЕ. Они надежны, просты в управлении и обслуживании. Прекрасное соотношение цены и качества помогают шлагбаумам САМЕ занять в России ведущие позиции.

САМЕ — это высококачественный шлагбаум, который удовлетворяет всем европейским стандартам, установленным для подобных устройств. Шлагбаум САМЕ применяет двигатель на 12В питания, благодаря этому регулируется скорость движения стрелы шлагбаума, позволяет замедлять скорость подъема стрелы, благодаря чему гарантируется длительность эксплуатации изделия и высокую безопасность в работе. Так, модель GARD 2500 с длиной стрелы около 2,7 метра, питается от 220 вольт, а время ее открывания — 2 секунды. GARD 4000, имея длину 4, 2 метра, закрывается за период 2-6 секунд; а GARD 6000 имеет длину 6,5 метров и открывается за 4-8 секунд.

Монтаж конструкции шлагбаума облегчен, поэтому его можно устанавливать на объектах различной степени сложности. Кроме того, шлагбаум САМЕ можно оснащать стрелами различного вида и сечения и огнями безопасности. Всё это делает возможности вариантов шлагбаума поистине неисчерпаемыми.

Модели САМЕ серии G 6000 и G 12000 изготовлены из качественных материалов по высоким технологиям; стрелы имеют длину от шести с половиной до двенадцати метров. Такие размеры стрелы оптимальны для широких проездов и там, где движется промышленный транспорт.

Все стрелы САМЕ имеют второй эксплуатационный класс безопасности. Двигатели шлагбаумов рассчитаны на низкое напряжение, благодаря этому система может питаться даже от низковольтных генераторов или батарей, установленных в корпусе, а не от внешнего источника. Благодаря тому, что шлагбаумы САМЕ имеют множество вариантов комплектации, они становятся лучшим выбором там, где необходимо перекрывать транспортные магистрали с активным двусторонним движением.

Самые оперативно действующие шлагбаумы CAME – это GARD 4040 и GARD 8000. В них имеются дополнительные опции, обеспечивающие безопасный доступ. Универсальность конструкции этих моделей позволяет изменять длину стрелы шлагбаума от двух до восьми метров. А модель GARD 4040 имеет резиновый профиль с круглым сечением стрелы, придающий большую устойчивость шлагбауму в стационарном положении.

Для России особенно востребованной оказалась модель GARD 4000, благодаря тому, что она сочетает в себе разумную цену и качественную работу в очень сложных климатических условиях России. В Московской области и Москве эта модель уверенно держит первое место, ее можно встретить везде — на авто парковках, на частных участках, на стоянках.

Шлагбаум серии GARD отличается от других моделей своей яркой оранжевой окраской; кроме того, он имеет светоотражающие наклейки, делающие шлагбаум заметным и в ночных условиях. Эта модель GARD 4000 способна перекрывать проезд шириной четыре метра, типичной для России ширины проезда. В GARD 4000 нет слишком большого количества функций, благодаря этому эксплуатация и ремонт изделия чрезвычайно просты. Если GARD 4000 отключен от электропитания и остановился, поднять стрелу можно вручную, а заряда батарей достаточно для непрерывной работы шлагбаума в течение нескольких суток.

Корпус GARD 4000 имеет антикоррозионное покрытие (краска RAL 2004), а сам он изготовлен из анодированной стали. Вот почему такой шлагбаум переносит самые сложные атмосферные условия и перепад температур от -350 до +350.

Если ваш шлагбаум будет работать в очень жестких эксплуатационных условиях, то компания CAME имеет разработанные конструкции из нержавеющей стали.

Для автомобилей корпус шлагбаума совершенно безопасен; скорость подъема/опускания стрелы может изменяться, и автомобиль спокойно успеет проехать под стрелой шлагбаума, не повредив свою поверхность. Датчики, установленные на стреле шлагбаума, определив препятствие, сразу же автоматически меняют движение стрелы на противоположное.

Комплект шлагбаума G 4000 включает в себя:

стрелу направления белого цвета, размерами 60 Х 40 Х 4200 мм;

светоотражающие наклейки оранжевого цвета;

тумбу шлагбаума, оснащенную блоком управления, пружиной балансирования и гидравлическим приводом;

накладки противоударные из резины.

При отключении электропитания шлагбаума есть возможность продолжать его работу, управляя в ручном режиме. Нет необходимости вскрывать корпус шлагбаума, так как разблокировка проводится наружными операциями.

Шлагбаум G 4000 имеет хорошие дополнительные возможности. Стрела может быть оснащена дополнительными сигнальными лампами, которые сделают стрелу заметной издали, а также светоотражающие элементы либо сенсорные элементы.

Все шлагбаумы CAME могут быть совмещены с системой доступа и контроля, которая проверяет автомобили, позволяя въехать только автомобилям с особыми метками. Монтирование и установка шлагбаумов CAME максимально проста. Шлагбаум устанавливается на основу из бетона, а дверцу корпуса открывают в сторону площади, которую шлагбаум должен контролировать. Используя механические упоры, положение шлагбаума устанавливается до необходимого вертикального.

Шлагбаумы GARD 8000 и 4040

Шлагбаумы моделей GARD 4040 и GARD 8000 имеют более мощный автоматический привод. В их конструкцию включены новые управляющие механизмы, а дизайн очень современный и стильный. Длина стрелы обеих моделей может изменяться, от двух до четырех метров у модели GARD 4040 и от двух до восьми метров у модели GARD 8000. Обе модели лучше устанавливать там, где требуется долговечное сооружение. Обе модели имеют выполненный из резины защитный профиль, который делает проезд автомобилей более безопасным; сечение стрелы круглое, это позволяет снизить парусность стрелы в работе. Обе модели шлагбаумов широко распространились как в Москве, так и по всей России, благодаря разумной цене и простоте управления.

Такой шлагбаум устанавливается повсеместно, как на охраняемых парковках, так и на крупных строительных площадках, а также на дорожных полосах свыше четырех метров. Оснащенность шлагбаумов противоударным механизмом приводит к тому, что стрела отскакивает при контакте с транспортом. У этой конструкции повышена эксплуатационная безопасность, а автомобили защищены от царапин резиновыми насадками на стреле шлагбаума. Двигатель шлагбаума имеет собственный блок питания напряжением 24 В.

Эффективный в управлении и эргономичный по конструкции, шлагбаум незаменим в тех случаях, когда требуется преграждать проезжую часть или контролировать территорию въезда.

Автоматические шлагбаумы фирмы FAAC (Италия)

В производстве приводов для шлагбаумов, работающих по электрогидравлическому принципу, компания FAAC является общепризнанным лидером. Благодаря разработке новой конструкции шлагбаума, в которой часть механических деталей заменена гидравлическим приводом, обеспечивается эффективная и долговечная работа шлагбаума. Высококачественная гидравлическая жидкость в гидроприводе помогает обеспечить работоспособность шлагбаума в самом широком температурном диапазоне. Гидропривод шлагбаумов FAAC имеет высокую надежность и может выдержать очень большие нагрузки. Поэтому оптимальной территорией установки шлагбаумов FAAC — это районы проезда на территорию, которая отличается интенсивным транспортным движением; например — крупные авто парковки рядом с гипермаркетами, бизнес центрами; а также многоэтажные парковки.

Модель FAAK 615STD, длиной 5 метров, имеет гарантию на миллион циклов открывания-закрывания; а модель FAAK 640STD, длиною 7 метров, рассчитана на три миллиона циклов работы. Причем максимальное время открывания шлагбаума не превышает 9 секунд.

Шлагбаумы от итальянской фирмы FAAC очень удобны и функционируют в широком температурном диапазоне, от -400 до +550С. Для этого все гидравлические жидкости имеют специальные присадки, которые дают возможность шлагбауму бесперебойно работать, без потери качества работы. Корпус изделия шлагбаума FAAC обладает высокой герметичностью, попадание влаги внутрь исключено, и благодаря этому продлевается срок службы шлагбаума.

Конструкция и принцип действия шлагбаума FAAC.

Конструктивно шлагбаум FAAC состоит из тумбы и стрелы. В тумбе расположен блок управления, балансировочная пружина, электромотор низкого напряжения, гидропривод, защитное устройство, работающее по гидравлическому принципу, а также замок, который удерживает шлагбаум, как в открытом, так и в закрытом положении. Когда шлагбаум включен, электромотор движет гидронасос, который, в свою очередь, гонит масло в привод. Под давлением масла, через систему механических приспособлений (шток — коромысло) движется вал с закрепленной на нем стрелой шлагбаума. Если электричество внезапно отключилось, управление автоматического шлагбаума легко можно сделать ручным, а сам шлагбаум еще при установке на его рабочую позицию легко сделать как право-, так и левосторонним.

Как управлять шлагбаумом?

Если от какого-то управляющего устройства (панели управления, дистанционного пульта, кнопки или другого) на блок управления шлагбаума поступает сигнал, то гидропривод шлагбаума поднимает стрелу вертикально, до позиции 900. Шлагбаум, таким образом, открыт. Если шлагбаум работает в автоматическом режиме, то через определенное время, установленное в системе доступа контроля, он опустится. В полуавтоматическом режиме для опускания шлагбаума необходима дополнительная команда. Если в тот момент, когда стрела шлагбаума опускается, она получит команду «открыть», она немедленно переменит движение на противоположное. Если подать команду «стоп», то стрела немедленно остановится. Но для выполнения такой команды шлагбаум должен быть оснащен необходимым оборудованием.

Автоматический шлагбаум для любой погоды

Учитывая необходимость создания шлагбаума, который мог бы работать при любых погодных условиях и во всех климатических зонах, конструкторы FAAC смогли сконструировать такой шлагбаум. Это FAAC 620 STD. В нем предусмотрены степени защиты при работе в различных климатических условиях. Для тумбы (стойки) шлагбаума FAAC 620 STD наработана особая степень защиты — IP44, при которой в тумбу не проникает ни вода, ни частицы более 1 мм. Такая защита повышает сроки службы как механических и гидравлических приводов, так и электронных компонентов шлагбаума. Алюминиевая стрела шлагбаума не повреждается коррозией; а световые полосы на стреле делают ее заметной издали. Гидравлические масла специальной марки делают работу шлагбаума тихой и безотказной даже при самых больших перепадах температур. Фотоэлементы, применяемые в шлагбауме, блокируют опускание стрелы, если в створе шлагбаума находится человек, автомобиль или какой-то другой объект. Получив сигнал от фотоэлемента, гидропривод моментально обеспечивает остановку стрелы шлагбаума. Для улучшения и оптимизации работы шлагбаума компания FAAC разработала широкий ассортимент дополнительных комплектующих элементов, которые помогают расширить возможности работы шлагбаума. Подвесное ограждение делает стрелу более заметной, а при установке опоры, поддерживающей стрелу шлагбаума, позволяет защитить стрелу от случайного повреждения, когда она в закрытом положении. Такая опора защищает стрелу от прогиба, если шлагбаум установлен на не интенсивном проезде и имеет большую длину стрелы.

Когда шлагбаум установлен в ограниченных по высоте местах (в арке, в воротах гаража, в подземных гаражах), стрела оснащается шарниром.

У каждого шлагбаума FAAC есть свой сертификат качества европейского уровня, UNI EN ISO 9001-2000. Доказательством высокого качества шлагбаумов FAAC являются ГОСТы, которым полностью соответствую все шлагбаумы FAAC - это ГОСТ Р МЭК 335-1-94, ГОСТ Р 51318.14.1-99 и ГОСТ Р 51318.14.2-99.

Шлагбаумы FAAC — это фирма!