Устройство и конструкция

Глядя на обычный автоматический шлагбаум, мы удивляемся широте его возможностей, что же и говорить тогда про автоматические ворота! Автоматические ворота и шлагбаум сегодня, настолько  просты в эксплуатации, что мы даже не задумываемся о том, насколько сложно их строение. Стоит заметить, что стремительно совершенствующиеся механизмы автоматики и электроники, делают ворота и шлагбаум  конструктивно сложнее с каждым днем.

Так же как и шлагбаум, автоматические ворота в зависимости от вида имеют различное устройство, различные механизмы крепления, передвижения и управления. Так, к самым простым по конструкции можно отнести распашные автоматические ворота, которые несколько отличаются конструктивно от шлагбаума. Данный тип ворот крепится  на опоры при помощи петель,  и приводится в движение расположенными рядом с воротами электромеханическими механизмами.  В конструкцию распашных ворот входят шесть основных элементов:  створки, петли, ручки, упоры и автоматический привод, обеспечивающий удобную и бесшумную работу. Для аварийного открытия используют также ручной привод. Обычно для удобства, распашные автоматические ворота снабжаются калиткой. 

В противовес распашным, самыми сложными в устройстве по праву считают откатные автоматические ворота. В конструкцию откатных ворот входят: непосредственно полотно ворот, к которому также относится несущая балка; фундамент, на который устанавливаются специальные роликовые тележки для движения несущей балки; электропривод, передающий усилие на зубчатую рейку через зубчатую шестерню, прикрепленную к полотну ворот; столбы ворот с роликами, удерживающими полотно ворот от качаний; а также, ловушка ворот, которая обеспечивает надежную фиксацию полотна при закрытии.

Рулонные автоматические ворота включают в свою конструкцию полотно ворот, автоматический привод, специальный вал, на который наматывается полотно ворот, и система вертикальных рельс,  по которым  движется полотно при открытии или закрытии.

Секционные автоматические ворота также довольно непросты в конструкции. Кроме полотна, привода и рельс передвижения, в их конструкцию входит система, удерживающая полотно ворот на потолке, а также множество специальных устройств для повышения прочности, устойчивости и безопасности, среди которых торсионные пружины, защелки, безопасные шины и многое другое.